Główną część wciągnika stanowi korpus wykonany z modyfikowanego żeliwa, wewnątrz którego znajduje się mechanizm napędu i mechanizm hamulcowy. Moment obrotowy przekazywany jest z ręcznie napędzanego koła łańcuchowego, poprzez przekładnię planetarną na koło łańcucha nośnego. Oś ułożyskowana jest na łożyskach kulkowych. Korpus posiada osłony z obu stron. Łańcuch jest powierzchniowo zabezpieczony antykorozyjnie. Haki są zabezpieczone zapadkami. Wciągniki o poszczególnych udźwigach różnią się ilością łańcuchów nośnych.
|